这座加氢示范站由陕西延长石油所属的燃气集团交通能源公司负责承建，总投资超过1830万元。它是一座标准化的三级加氢站，设计日加氢能力达1000公斤。站内搭载了全套智能加氢控制系统，能够实现作业自动化运行、全流程实时监控以及数据精准溯源。投用之后，该站将重点为氢能重卡、城际氢能客车等车辆提供加氢服务，预计每日能常态化保障50辆氢能车辆加注用气，每年可减少二氧化碳排放近3800吨。该公司党委书记、董事长唐军表示，京昆高速公路富平服务区（北区）加氢示范站的建设，能够畅通区域绿色运输环线的能源补给链路，有力推动陕西氢能产业的发展。

氢能产业是陕西省重点打造的现代能源万亿级产业集群的重要组成部分。在“十四五”期间，陕西致力于构建以西咸新区氢燃料电池产业核心区、两条城际氢能廊道（榆林—延安—西安，西安—渭南—韩城）联通陕北关中地区氢能消费中心和供应中心、三个中心（西安为中心的关中氢能装备研发制造中心、榆林为核心的氢能重卡装备制造及陕北氢能供应和应用中心、渭南为核心的关中氢能供应及应用中心）为支撑的氢能产业发展格局。

为了加快打造陕西省城际氢能廊道，2024年，陕西省发展改革委与省交通运输厅在第二届西部氢能博览会上共同发布了多项支持政策。这些政策包括支持建设富平、三原、甘泉、横山、榆林南5座高速服务区加氢综合能源站；对在高速公路上建设的日加氢能力500公斤以上的固定式加氢站，按建设实际投资（不含土地成本）的30%对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过300万元；对安装使用ETC装备的氢能车辆，在省内全额免除高速公路通行费等。